Excavators hawwe faak min motor cooling en hege temperatuer tidens de bou proses, en de presyzje dielen fan 'e motor ek hawwe thorny mislearrings lykas termyske útwreiding skea en silinder pulling. It foarkommen fan dizze problemen slút faktoaren út lykas de wearze fan presysdielen, en in oare wichtige reden is dat it gebrûk en ûnderhâld fan it koelsysteem net goed dien wurdt!
1. Regelmjittich skjin en ûnderhâlde it koelsysteem
It skjinmeitsjen fan it koelsysteem is iets dat in protte minsken negearje. De roest en skaal yn it koelsysteem sille lang ophopje en ferstoppe wurde. Dêrom moatte kwalifisearre operators spesjale reinigingsmiddels keapje foar reguliere skjinmeitsjen.
De reinigingsmiddel kin de roest, skaal en soere stoffen yn it hiele systeem folslein skjinmeitsje. De skjinmakke skaal is in poederige suspended matearje en sil gjin lytse wetterkanalen blokkearje. It kin skjinmakke wurde tidens de wurking fan 'e masine sûnder de bouperioade te fertrage.
2. Kontrolearje en oanpasse de tightness fan de fan riem
It klimaat yn 'e winter is relatyf kâld en droech, en de fanriem is gefoelich foar bros of brutsen, dus it moat wurde kontrolearre en regelmjittich oanpast.
De strakheid fan 'e riem is ek direkt relatearre oan' e wurkjende betingst fan it koelsysteem. As de riem tightness is te lyts, it sil net allinne beynfloedzje de cooling lucht folume, fergrutsje de wurkdruk fan 'e motor, mar ek maklik slip en versnelt de wear fan' e riem. As de riem tightness is te grut, It sil versnellen de wear fan wetter pomp lagers en generator lagers. Kontrolearje dêrom de strakheid fan 'e riem by gebrûk en oanpasse as it nedich is.
3. Kontrolearje de wurkjende steat fan 'e thermostaat yn' e tiid
As de thermostaat mislearret, sil de motortemperatuer stadichoan opkomme, en de temperatuer is leger by lege snelheden, en dizze situaasje is benammen yn 'e winter prominint.
Algemien kontrolearje oft de thermostaat is normaal. Wy kinne de wettertank iepenje as de motor is starte. As it koelwetter yn 'e wettertank net beweecht, jout it oan dat de thermostaat goed wurket. Derneist, as de wettertemperatuer altyd op 'e ûnderste line is by it riden mei hege snelheid, dan jout it oan dat de thermostaatklep net iepene is. Op dit stuit is in oare foar de hân lizzende eigenskip dat de boppeste wetterkeamer fan 'e wettertank hyt is en de legere wetterkeamer is heul kâld, en it moat sa gau mooglik kontrolearre wurde.
Dêrneist moat omtinken jûn wurde oan it op 'e tiid skjinmeitsjen fan de skaal en smoargens op' e thermostaat om te soargjen dat de thermostaat goed wurket en foar te kommen dat de motorwettertemperatuer te leech of te heech is.
4. Ferfanging en gebrûk fan antivries
1. By it kiezen fan antivries moat it friespunt fan 'e antivries 5 ℃ leger wêze as de leechste temperatuer yn it gebrûksgebiet. Dêrom, de coolant moatte wurde selektearre strikt neffens de lokale temperatuer.
2. De antivries is relatyf maklik te lekken, en de dichtheid fan it koelsysteem moat foarsichtich kontrolearre wurde foardat it filling is. Tagelyk, troch de grutte útwreidingskoëffisjint fan 'e antivries, wurdt it algemien tafoege oan 95% fan' e totale kapasiteit om oerstreaming en ferlies te foarkommen nei't de temperatuer opkomt.
3.Finally is it strang ferbean om ferskate graden fan koelmiddel te mingjen om korrosysje fan aluminiumdielen en radiatoren op 'e motor te foarkommen.
Hoe te ferfangen de coolant
Foardat jo de motor begjinne, sjoch nei de transparante kompensaasjetank. De hichte fan it coolant nivo moat wêze tusken de boppeste limyt (FULL) en de legere limyt LOW yn 'e tank. It floeistofnivo is tichter by de boppegrins.
Fierdere observaasje moat dien wurde nei it filling. As it floeistofnivo binnen in koarte tiid sakket, jout it oan dat der in lek yn it koelsysteem wêze kin. De radiator, wetterpipe, koelmiddelfollingpoarte, radiatordeksel, drainklep en wetterpomp.
De radiator moat ek ferfange de coolant
De fersegele radiator brûkt in lang duorjende coolant, dus it moat wurde ferfongen nei in bepaalde perioade fan tiid.
As jo nedich hawwe gjin reserve dielen fan graafmachine, kinne jo kontakt mei ús op of besykje ús webhttps://www.cm-sv.com/excavator-parts/
Posttiid: Nov-23-2021