Behannelje mienskiplike problemen mei loaders (31-35)

31. Nei it ynskeakeljen fan de start switch, der is allinnich lûd mar gjin rotaasje.

Oarsaak fan it probleem:Net genôch batterij opslach of losse start circuit tried, skansearre starter bearing, armature shaft bend (rotor diel) en botsing (stator diel), koartsluting tusken armature en excitation coil.
Troubleshooting metoade:Skeakelje de batterij folslein om de draadferbining te reparearjen, it lager of de starter te ferfangen, de ankeras te kontrolearjen en te reparearjen of de starter te ferfangen, de reparaasjespoel te kontrolearjen of te ferfangen, de startskeakel of elektromagnetyske switch te ferfangen.

32. Min cooling effekt of gjin cooling

Oarsaak fan it probleem:De elektromagnetyske koppeling is net yndrukt of de kompressorriem is te los, der is minder koelmiddel, de kondensor fan of blower draait net, en de luchtyntakpip is blokkearre.
Troubleshooting metoade:Kontrolearje oft de elektromagnetyske koppeling is skansearre, oanpasse de riem fol mei koelmiddel loader ferkeap folume 18504725773 te berikken syn standert wearde, kontrolearje de fan of wiring, en kontrolearje de lucht intake piip te wiskjen de blokkade.

33. De airconditioning systeem is noisy

Oarsaak fan it probleem:De oerdracht riem is te los as slim droegen, de kompressor mounting beugel is los, de blower motor is los of droegen, de elektromagnetyske koppeling slips en makket lûd, en de ynterne dielen fan 'e kompressor binne droegen.
Metoaden foar probleemoplossing:oanpasse de riem of ferfange it, oanpasse de oanskerpe losse dielen, ferfange de motor of reparearje it, kontrolearje en reparearje de elektromagnetyske koppeling of ferfange it, ferfange skansearre dielen, en ferfange de compressor as it nedich is.

34. Der is in "slapping" exhaust lûd as de motor rint. It wetter werom nei de wettertank filling gat sil tanimme as de motor snelheid nimt ta.

Oarsaak fan it probleem:De silinderkop wurdt feroarsake troch ûngelikense tightening koppel fan de fixing bouten. Deformaasje fan de silinderkop, probleem fan kwaliteit fan de silinderkop, hoeke foar foarútgong fan ynjeksje is te betiid.
Troubleshooting metoade:Rejustearje neffens de oantsjutte koppel en folchoarder, ferfange de silinder kop, ferfange de silinder kop mei goede kwaliteit, en oanpasse de lead hoeke.

35. Heech oalje konsumpsje

Redenen foar it probleem:oaljelekkage, turbocharger oaljelekkage, luchtfilter ferstoppe, te folle oalje, de oaljeklasse foldocht net oan 'e easken, de viskositeit fan gewoane oalje is te lyts, de oalje- en gasseparator is blokkearre, de zuigerringen en silinders fan 'e zuigerlucht compressor Swiere muorre wear, te betiid cilinder liner wear en blow-by.
Metoaden foar probleemoplossing:Ferfange de oaljedichting of draai it lekkende diel oan, ferfange de supercharger, skjinmeitsje it filterelemint, pleats it op 'e oanwiisde lokaasje, ferfange de oalje dy't foldocht oan de regeljouwing, skjinmeitsje of ferfange de zuigerring, zuigerring en silindermuorre, ferfange de silinder liner en oare dielen.

Behannelje mienskiplike problemen mei loaders (31-35)

As jo ​​moatte keapjeloader accessoiresby it brûken fan jo loader of do bist ynteressearre ynXCMG loaders, nim dan kontakt mei ús op en CCMIE sil jo fan herte tsjinje.


Post tiid: Apr-09-2024