6. It koel- en smeersysteem is defekt
Oververhitting fan 'e dieselmotor wurdt feroarsake troch in defekt yn' e koel- of smeersysteem. Yn dit gefal, it wetter temperatuer en oalje temperatuer sil wêze te heech, en silinder of zuiger ring kin wurde fêst. As de temperatuer fan 'e dieselmotor útlaat, moatte de koeler en radiator wurde ynspekteare en skaal fuortsmiten.
7. De silinder kop groep is defect
(1) Troch útlaatlekkage is it volume fan 'e yntaklucht net genôch of wurdt de ynlaatlucht mingd mei útlaatgas, wat op syn beurt liedt ta ûnfoldwaande brânstofferbrâning en fermindere krêft. It mating oerflak fan it fentyl en fentyl sit moat wurde grûn te ferbetterjen syn sealing prestaasjes, en ferfongen troch nije as nedich.
(2) Luchtlekkage by it mienskiplike oerflak tusken de silinderkop en it motorlichem sil de loft yn 'e silinder feroarsaakje om it wetterkanaal of oaljekanaal yn te gean, wêrtroch't it koelmiddel yn it motorlichem komt. As it net op 'e tiid ûntdutsen wurdt, sil it "sliding tegels" of swarte reek feroarsaakje, sadat de motor skea wurdt. Gebrek oan motivaasje. Troch skea oan 'e silinderpakking sil in luchtstream út' e silinderpakking útrinne by it ferskowen fan gear, en blieren sille ferskine op 'e pakking as de motor rint. Op dit stuit moat de silinderkopmoer wurde oanskerpe oant it oantsjutte koppel of de silinderkoppakking moat wurde ferfongen.
(3) Ferkearde fentylklaring sil luchtlekkage feroarsaakje, wat resulteart yn fermindere motorkrêft en sels swierrichheden by ûntstekking. De klepspeling moat opnij oanpast wurde.
(4) Skea oan de fentyl spring sil feroarsaakje muoite yn fentyl werom, fentyl lekkage, en fermindere gas kompresje ratio, resultearret yn ûnfoldwaande motor macht. Beskeadige fentylspringen moatte fuortendaliks ferfongen wurde.
(5) Luchtlekkage yn 'e ynjeksje-mountinggat of skea oan' e koperen pad sil silindertekoart en ûnfoldwaande motorkrêft feroarsaakje. It moat wurde útinoar brocht foar ynspeksje en skansearre dielen moatte wurde ferfongen. As de temperatuer fan it ynlaatwetter te leech is, sil it ferlies fan waarmteferfier tanimme. Op dit stuit moat de ynlaattemperatuer oanpast wurde om de oantsjutte wearde te foldwaan.
8. It oerflak fan ferbining rod bearing en crankshaft ferbining rod tydskrift is rûch.
Dizze situaasje sil wurde begelaat troch abnormale lûden en in drip yn oaljedruk. Dit wurdt feroarsake troch de oalje trochgong wurdt blokkearre, de oalje pomp wurdt skansearre, it oalje filter wurdt blokkearre, of de oalje hydraulyske druk is te leech of sels gjin oalje. Op dit stuit kinne jo de syddeksel fan 'e dieselmotor demontearje en de sydôfstân fan' e grutte ein fan 'e ferbiningsstang kontrolearje om te sjen oft it grutte ein fan' e ferbiningsstang foarút en efterút kin. As it net kin bewege, betsjut it dat it hier is biten, en it ferbiningsstanglager moat reparearre of ferfongen wurde. Op dit stuit, foar in supercharged dieselmotor, neist de boppesteande redenen dy't sil ferminderje de macht, as de supercharger lager wurdt droegen, de lucht intake pipeline fan 'e parse en turbine wurdt blokkearre troch smoargens of lekken, de macht fan' e diesel motor kin ek wurde fermindere. As de boppesteande situaasje foarkomt yn 'e supercharger, moatte de lagers respektivelik wurde reparearre of ferfongen, de yntakpipe en de shell moatte wurde skjinmakke, de waaier moat skjinmakke wurde, en de mienskiplike moeren en klemmen moatte wurde oanskerpe.
As jo moatte keapjegraafmachine reserve dielentidens it brûken fan jo graafmachine, kinne jo rieplachtsje ús. Wy ferkeapje ek nijXCMG graafmachinesen twaddehâns graafmachines fan oare merken. By it keapjen fan graafmachines en accessoires, sykje asjebleaft CCMIE.
Post tiid: Apr-16-2024