Wêrom is de wettertank fan 'e graafmachine altyd tekoart oan wetter?

In nuver ferskynsel dat yn 'e winter en simmer faak fûn wurdt yn graafmasines is dat de wettertank fan 'e motor faak tekoart is oan wetter! It wetter dat de deis derfoar tafoege waard begon de oare deis wer út te rinnen! De syklus giet hinne en wer, mar ik kin net útfine wat it probleem is. In protte minsken nimme it ferskynsel fan wetterlekkage en wettertekoart út de wettertank net serieus. Se tinke dat sa lang as it de normale bou fan de graafmasine net hinderet, se negearre wurde kinne en net oanpakt wurde. In betûfte bestjoerder sil jo fertelle dat dit soarte tinken net akseptabel is!

Wêrom is de wettertank fan 'e graafmachine altyd tekoart oan wetter?

Wetter tank funksje

Wy witte allegear dat as de wichtichste komponint fan it motorkoelsysteem de funksje fan 'e wettertank is om waarmte te dissipearjen en de mooglikheid te berikken om de motortemperatuer te ferminderjen. Spesifyk, as de motorwettertemperatuer te heech is, iepenet de thermostaat, en de wetterpomp sirkulearret wetter ferskate kearen om de motortemperatuer te ferminderjen. (De wettertank is makke fan holle koperen buizen. Hege temperatuer wetter komt yn De wettertank wurdt luchtkuolle en sirkulearre yn it motorwetterkanaal) om de motor te beskermjen. As de wettertemperatuer yn 'e winter te leech is en de thermostaat giet net iepen, wurdt de wettersirkulaasje op dit stuit stoppe om foar te kommen dat de motortemperatuer te leech is. Gewoan sprutsen, de funksje fan 'e helpwettertank is dat as de motorwettertemperatuer heech is, it wetter yn' e wettertank nei de helpwettertank sil streame troch termyske útwreiding en krimp. As de temperatuer sakket, sil it werom streame nei de wettertank. D'r sil gjin fergriemen fan coolant yn it heule proses wêze. , dat is wat it sprekwurd seit: gebrek oan wetter.

Troubleshooting

As wetterlekkage of wettertekoart komt yn 'e wettertank, wurdt de mooglikheid om de motor te koelen sterk fermindere, en it úteinlike doel fan it beskermjen fan' e motor kin net berikt wurde. As dizze fout optreedt, is it earste ding om te kontrolearjen oft de ekstra wettertank is skansearre of lekt. It kin sjoen wurde dat de rol fan 'e helpwettertank tige wichtich is, en de ekstra wettertank ferâldert heul faak troch redenen lykas materiaal en frekwinsje fan gebrûk, sadat de eigner faak moat kontrolearje oft der skea is.

Foar mear kennis oer ûnderhâld en aksessoires foar bouwmasjines, bliuw asjebleaft omtinken oanCCMIE!


Post tiid: Jun-25-2024