Orizjinele dielen binne faak de bêste yn termen fan prestaasjes oerienkommende en kwaliteit, en fansels is de priis ek de djoerste.
It feit dat orizjinele dielen djoer binne is bekend, mar wêrom is it djoer?
1: R & D kwaliteit kontrôle. R&D-kosten hearre ta de earste ynvestearring. Foardat de dielen wurde produsearre, moatte in protte mankrêft en materiaal boarnen ynvestearre wurde yn R&D, ferskate dielen ûntwerpe dy't passend binne foar de heule masine, en de tekeningen yntsjinje by de OEM-fabrikant foar produksje. Yn 'e lettere kwaliteitskontrôle binne grutte fabrikanten stranger en easken as lytse fabriken of workshops, dy't ek diel útmeitsje fan' e hege priis fan orizjinele dielen.
2: Ferskate behearkosten, lykas opslachbehear, logistykbehear, personielbehear, ensfh., moatte ferspraat wurde yn 'e priis fan spare dielen, en winst moat rekken holden wurde. (De winstmarge fan orizjinele dielen is leger dan dy fan helpdielen en falske dielen)
3: De ketting is lang, en elk orizjineel diel moat troch in lange ketting gean om de eigner te berikken. OEM-OEM-agent-tûken op alle nivo's-eigner, yn dizze keten, elk Alle keppelings sille útjeften en belestingen meitsje, en in bepaald bedrach fan winst moat wurde behâlden. Dizze priis komt fansels laach foar laach omheech. Hoe langer de ketting, hoe djoerder de priis.
Post tiid: Jun-04-2021