Road roller lucht afterburner pomp XCMG road roller dielen te keap

Road roller lucht afterburner pump XCMG road roller dielen te keap Featured Image

Koarte beskriuwing:

Sineeske XCMG XS143 Air afterburner pomp, Sineeske XCMG XS123 Air afterburner pomp, Sineeske XCMG XMR303 Air afterburner pomp
Sineeske XCMG XMR403 Air afterburner pomp, Sineeske XCMG XP303S Air afterburner pomp, Sineeske XCMG XS265H Air afterburner pomp
Sineeske SHANTUI XS395 Air afterburner pomp, Sineeske SHANTUI XS365 Air afterburner pomp, Sineeske SHANTUI XS225JS Air afterburner pomp, Sineeske SHANTUI XD143S Air afterburner pump

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Lucht afterburner pomp

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

Foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as aftermarket produkten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjoneel en op 'e tiid nei tsjinst

Packing

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

"It brûkt luchtdruk as de krêftboarne om de zuiger yn 'e Guoli-tank te triuwen, en de zuiger yn' e silinder wurdt ferpleatst troch de oerdracht fan 'e triuwstang, wêrtroch't de druk fan' e remfloeistof ferheget en it dan nei de rem oerbrocht. caliper om in remeffekt te berikken."
De measte fan 'e afterburner pompen yn it remsysteem fan tsjil loaders binne lucht-push oalje afterburners. De struktuer afterburner pompen brûkt troch de measte húshâldlike loaders is
Ferbettering fan afterburner pomp
Der binne twa oalje troch gatten oan 'e boaiem fan' e oalje beker, dy't liede ta de foar- en midden oalje keamers fan de piston fan de hydraulyske silinder respektivelik.
As de silinder zuiger triuwt de hydraulyske silinder zuiger foarút, de twa gatten binne yn kommunikaasje mei de oalje ynlaat holte yn 'e midden fan' e hydraulyske silinder zuiger. Omdat de oalje ynlaat holte is al fol mei rem floeistof foardat it begjint te wurkjen, der is gjin oalje ynlaat holte yn wurking. It folume feroaret, sadat de zuiger fan 'e hydraulyske silinder bûten de twa gatten beweecht, wêrtroch't de remfloeistof yn' e oaljebeker net op en del flipt, sadat der gjin loftbellen binne.
Wannear't de piston fan 'e hydraulyske silinder beweecht tusken de twa gatten, sil it folume fan' e oaljeholte in bytsje feroarje, wêrtroch't it oaljenivo yn 'e oaljebeker in bytsje fluktuearret. Tagelyk wurdt de oaljebeker feroare yn in fersegele struktuer om te foarkommen dat stof yn 'e loft yn' e oalje komt, wat effektyf is Om de skjinens fan 'e remfluid te behâlden. De ynstallaasje test hat bewiisd dat de ferfanging perioade fan de rem floeistof oarspronklike afterburner pomp wurdt ferdûbele.