Lang China Fuel Pump foar Sineeske merk Engine reserve dielen fabrikanten en leveransiers |CCMIE

Brânstofpomp foar reserveûnderdielen fan Sineeske merkmotoren

Koarte beskriuwing:

Wy kinne it measte fan 'e Sineeske merk Fuel Pump, Sineeske JMC FORD motor brânstofpomp, Sineeske WEICHAI Engine Fuel Pump, Sineeske Cummins Engine Fuel Pump, Sineeske Yuchai Engine Fuel Pump, Sineeske Cummins Engine Fuel Pump, Sineeske JAC Engine Fuel Pump, Sineeske ISUZU leverje Engine Fuel Pump, Sineeske Yunnei Engine Fuel Pump, Sineeske Chaochai Engine Fuel Pump, Sineeske Shangchai Engine Fuel Pump.


Produkt Detail

Produkt Tags

Brânstofpomp

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy ​​se net allegear werjaan op 'e webside.Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as neimerkprodukten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjonele en op 'e tiid nei tsjinst

ynpakke

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

Fuel ynjeksje pomp is in wichtich ûnderdiel fan auto diesel motor.De gearstalling fan 'e brânstofynjeksjepomp is normaal in heule gearstald út brânstofynjeksjepomp, gûverneur en oare komponinten dy't tegearre binne ynstalleare.Under harren is de gûverneur in komponint dat garandearret lege-snelheid wurking fan de dieselmotor en de beheining fan de maksimum snelheid, en soarget derfoar dat in beskate relaasje tusken de ynjeksje folume en de snelheid wurdt behâlden.De brânstofynjeksjepomp is it wichtichste diel fan 'e dieselmotor en wurdt beskôge as it "hert" diel fan 'e dieselmotor.Sadree't it mis giet, sil de hiele dieselmotor defekt wêze.
(1) Brûk goede diesel en filter om te garandearjen tige skjin yn diesel brânstof ynjeksje pomp.
Yn it algemien, de dieselmotor fan diesel oalje filtration easken as benzine motor foar de filtration fan benzine is folle heger, en foldocht oan de easken moatte wurde keazen as gebrûk merk diesel, en op syn minst 48 h nei delslach.Om it skjinmeitsjen en ûnderhâld fan dieselfilter te fersterkjen, skjinje of ferfange filter yn 'e tiid;De diesel oalje tank skjinmeitsjen yn 'e tiid neffens de wurkomjouwing betingsten, yngeand fuortsmite slib oan' e boaiem fan 'e tank en it wetter, alle ûnreinheden yn diesel brânstof ynjeksje pomp plunger, levering fentyl oerienkommende dielen en oerdracht dielen feroarsaakje serieuze corrosie of wear en tear .
(2) Kontrolearje regelmjittich de hoemannichte oalje yn 'e oaljepools fan' e brânstofinjeksjepomp en har kwaliteit is yn oerienstimming mei de easken.
Eltse kear foardat begjinne de dieselmotor sil kontrolearje de kwantiteit en kwaliteit fan brânstof ynjeksje pomp yn 'e oalje situaasje (útsein op motor brânstof ynjeksje pomp fan twongen lubrication), om te soargjen dat de oalje genôch, de kwaliteit is goed.As de oalje mongen mei wetter of diesel en metamorphism, ljocht persoan plunger en levering fentyl pear betiid wear, wêrtroch tekoarten oan diesel motor macht opstarten swierrichheden, serieus doe't plunger en levering fentyl pear corrosie roest.Binnen de pomp lekkage, de oalje fentyl wurkje min, oalje oerdracht pomp wear, sealing ring is skansearre, tappet en shell kin meitsje diesel oalje lekkage yn it swimbad en verdund oalje, dus moat wurde ferfongen neffens de kwaliteit fan 'e oalje situaasje yn in tydlike wize.By it feroarjen fan oalje swimbaden om in yngeande skjinmeitsjen, de oalje fan 'e boaiem slib ûnreinheden lykas skjin of brûk oalje foar in lange tiid en giet min.Oalje is te folle of te min, it oantal snelheid gûverneur fan oermjittich brânstof kin liede ta "ride" dieselmotor, brânstof en te min sil liede ta minne lubrication, de oalje of oalje platte skroef sil oerhearskje.As de dieselmotor as net yn gebrûk foar in lange tiid, wês wis te kontrolearjen oft der wetter binnen de pomp oalje pool oalje, diesel en oare ûnreinheden, moatte wurde ferfongen fuortendaliks, as ien, of fanwege lange tiid opslach, focht oan meitsje plunger, levering fentyl pear corrosie jammed en scrap.
(3) Kontrolearje regelmjittich oanpasse de brânstof ynjeksje pomp fuel levering foarútgong Hoek en elke silinder oalje oanbod Angle
Wannear't gebrûk, fanwegen de losse coupling ferbining bout, CAM en de roller lichem dielen fan wear, faak liede ta brânstof levering foarút Hoek en elke silinder oalje feroarje ynterval Angle, meitsje de diesel ferbaarning wurdt min, de prestaasjes en brânstof ekonomy fan dieselmotor , begjinne de swierrichheden tagelyk, running instability, in lûd en oververhitting, ensfh Yn wurde brûkt eins, de measte bestjoerders betelje omtinken oan de totale ynspeksje oanpassing fan brânstof oanbod foarútgong Angle, mar ferwaarleazge de oalje oanbod ynterval Hoek fan inkele pomp fuel oanbod foarútgong Hoek oanpassing) (oangeande de ynspeksje, feroarsaakje de totale oanpast wylst de earste silinder ynjeksje timing, mar de rest elke silinder fanwege de nokkenas, foar in part fanwege de wear fan tsjil oandriuwing diel meitsje de oalje oanbod is net needsaaklikerwize timing, sil ek liede ta lestich, macht dieselmotor begûn Insufficiency, de operaasje is net glêd. Dus foar it brûken fan brânstof ynjeksje pomp foar in langere tiid, mear om omtinken te jaan oan yn inspection fan oalje supply ynterval Angle oanpassing.

Us pakhús

Our warehouse

Ynpakke en ferstjoere

Pack and ship

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús