Riemspanner foar reserveûnderdielen fan Sineeske merkmotoren

Koarte beskriuwing:

Wy kinne it measte fan 'e Sineeske merk Riemspanner, Sineeske JMC FORD-motorriemspanner, Sineeske WEICHAI Engine Riemspanner, Sineeske Cummins Engine Riemspanner, Sineeske Yuchai Engine Riemspanner, Sineeske Cummins Engine Riemspanner, Sineeske JAC Motorriemspanner, Sineeske ISUZU leverje Motorriemspanner, Sineeske Yunnei Motorriemspanner, Sineeske Chaochai Engine Riemspanner, Sineeske Shangchai Motorriemspanner.


Produkt Detail

Produkt Tags

Riemspanner

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy ​​se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as neimerkprodukten foar jo 2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, besparje jo kosten 3. Stabile foarrie foar normale dielen 4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten 5. Profesjoneel en op tiid nei tsjinst

ynpakke 

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

De funksje fan it spanningsrad is om de strakheid fan 'e timingriem oan te passen. It wurdt oer it generaal ferfongen troch de timing riem om soargen te foarkommen. Oare dielen moatte net ferfongen wurde. De timing spanner is benammen gearstald út in fêste shell, in spanning earm, in tsjil lichem, in torsion spring, in rolling lager en in spring sleeve, ensfh It kin automatysk oanpasse de spanning krêft neffens de ferskillende tightness fan de riem, dus dat it oerdrachtsysteem stabyl, feilich en betrouber is. De spanner is in kwetsber ûnderdiel fan auto's en oare reserveûnderdielen. De riem is maklik útrekt nei in lange tiid. Guon tensioners kinne automatysk oanpasse de spanning fan de riem. Dêrnjonken rint de riem mei de spanner soepeler en hat minder lûd, en kin it slipjen foarkomme. wat is it abnormale lûd fan de spanner? De spanrol is in riemspanningsapparaat dat wurdt brûkt yn it auto-oerdrachtsysteem. Syn funksje is om de strakheid fan 'e timingriem oan te passen en de spanningskrêft automatysk oan te passen om it oerdrachtsysteem stabyl, feilich en betrouber te meitsjen. De spanner is benammen gearstald út in fêste shell, in spanarm, in tsjillichaam, in torsionfeer, in rollager en in springhuls. Alderearst moatte jo de lokaasje fan it lûd bepale, de kap iepenje, en rûchwei bepale oft it lûd fan 'e boppeste, midden of legere diel fan' e motor is, of foar, midden of efter. It abnormale lûd fan 'e timing belt tensioner bearing is yn prinsipe itselde as it abnormale lûd fan' e macht steering hydraulyske pomp bearing, generator bearing, ensfh It is in trochgeande rustling lûd, en de toan wurdt skerper as de motor snelheid nimt ta. De timing belt tensioner bearing leit yn 'e timing riem cover fan' e motor, sadat de lokaasje fan it abnormale lûd kin net bepaald wurde troch eksterne ynspeksje. As de motor hat abnormaal lûd fergelykber mei it lager, mar der is gjin abnormaal lûd yn 'e eksterne aksessoires lykas de wetterpomp, generator, power steering hydraulyske pomp ensafuorthinne mei in lange-hannele schroevendraaier of stetoskoop, it kin wurde foarriedich bepaald as de timing belt tensioner bearing Abnormaal lûd. Op dit stuit, disassemble de timing riem cover, nim út de timing riem en alle timing riem spanner lagers, draaie de lagers mei de hân, en foarsichtich kontrolearje de lagers foar abnormale lûd en jams. It lager fan 'e timing-riemspanner moat gruttere laterale druk ferneare, dus as jo it lager mei de hân draaie, salang't jo in licht abnormaal lûd of jamming fan it lager kinne fiele, betsjut dit dat it lager skansearre is en it sil wurde generearre tidens gebrûk. Abnormaal lûd moat fuortendaliks ferfongen wurde. Harkje nei it lûd yn it crankcase sa gau as jo it deksel fan de oaljefillingpoarte iepenje, harkje foarsichtich fan 'e oaljefillingpoarte, en feroarje de motorsnelheidstest kearen.

Us pakhús 1

Us pakhús 1

Ynpakke en ferstjoere

Ynpakke en ferstjoere

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús