Bidireksjoneel slotklep XCMG Liugong motor grader reserve dielen

Bidirectional locking fentyl XCMG Liugong motor grader spare parts Featured Image

Koarte beskriuwing:

Wy kinne it measte fan 'e Sineeske merk leverje. SHANTUI Motor Grader SG16 Bidirectional locking valve, SHANTUI Motor Grader SG14 Bidirectional locking valve, SHANTUI Motor Grader SG18 Bidirectional locking valve, SHANTUI Motor Grader SG21 Bidirectional locking valve, SHANTUI Motor Grader SG24 Bidirectional locking valve, SHANTUI Motor Grader SG18 Bidirectional locking valve, SHANTUI Motor Grader SG21 Bidirectional locking valve, SHANTUI Motor Grader SG24 Bidirectional locking valve, X10G Motor Grader SG10 Grader GR135 Bidirectional locking valve，XCMG Motor Grader GR165 Bidirectional locking valve，XCMG Motor Grader GR180 Bidirectional locking valve, XCMG Motor Grader GR215 Bidirectional locking valve,SEM Motor Grader SEM919 Bidirectional locking valve，SEM97 Motor Grader, SEM92 Motor Grader Bidirectional locking valve, LIUGONG Motor Grader 4156 Bidirectional locking valve，LIUGONG Motor Grader 4180 Bidirectional locking valve，LIUGONG Motor Grader 4200 Bidirectional locking valve，LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirectional locking valve，SANY Grader STGNY0 Bidireksjoneel slot fentyl, SANY Motor Grader STG170 Bidirectional locking fentyl, XGMA Motor Grader XZ8165 Bidirectional locking fentyl, XGMA Motor Grader XZ8180 Bidirectional locking fentyl, XGMA Motor Grader XZ8200 Bidirectional beskoattelklep

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Bidireksjoneel slot fentyl

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

Foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as aftermarket produkten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjoneel en op 'e tiid nei tsjinst

Packing

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

De skaaimerken fan 'e Bidirectional locking fentyl: as de rodless holte is ferbûn mei de P haven, de druk oalje sil ek iepenje de hydraulysk regele kontrôle fentyl mei de roede holte troch de kontrôle haven, en oarsom. De betingst foar it wurkjen fan it hydraulyske slot is lykwols dat de hydraulyske silinder yn goede steat is. As de hydraulyske silinder yntern lekt, sil de hydraulyske slûs hielendal net wurkje. De twa-wei hydraulyske slûs wurdt in soad brûkt yn it oalje circuit dêr't de oalje silinder yn de engineering ferfier hoisting masines moat te behâlden druk, lykas de outrigger circuit fan 'e auto (auto kraan, tire kraan), en syn wurk prinsipe is wannear de oalje holte wurdt posityf ynjeksje, De oare holte discharges de oalje yn 'e omkearde rjochting, en oarsom. As de twa holtes net yn 'e oalje yn' e foarút rjochting komme, sil de omkearde rjochting net wurkje. It sil net bemuoie mei de eksterne lading en spylje de rol fan in slot.
De ynfloed fan 'e metoade foar ynstallaasje fan hydraulyske silinder op it hydraulyske beskoattelkret.
As de silinder in negative lading draacht en de rjochting fan 'e ladingskrêft itselde is as de rjochting fan' e oaljedruk, kin de snelheid fan 'e piston-aksje de snelheid dy't feroarsake wurdt troch it drukken fan' e oalje grutter wêze, sadat de oalje miskien gjin tiid hat om oan te foljen en de hydraulysk slot sil wurde sletten fanwege it ferlies fan druk yn de kontrôle oalje circuit. Nei't de kontrôleklep foar hydraulyske kontrôle is sletten, bliuwt it krêftdiel fan it systeem oalje leverje om de oaljedruk fan 'e silinderynlaat oaljepaad wer te ferheegjen. Wannear't de kontrôle oalje paad druk berikt de iepening druk, de hydraulyske slûs iepenet wer. As de hydraulyske slûs iepen en ticht is, springt de piston tuskenskoften, wêrtroch't sterke trilling en lûd ûntstiet. Wannear't de aksjesnelheid fan 'e hydraulyske silinder net folle feroaret, kin in ien-wei gasklep yn searje ferbûn wurde tusken de hydraulyske slûs en it omkearventil om de hydraulyske silinderferleegjende snelheid oan te passen. De ien-wei gasklep wurdt ynstalleare tusken it hydraulysk regele ien-wei fentyl en de hydraulyske silinder. Dizze manier foarmet it weromkommende oalje throttling snelheid regulearjende circuit, dy't stabilisearret de piston en makket de piston falle soepel. De druk yn 'e roedeleaze keamer fan' e hydraulyske silinder wurdt regele troch de oerstreamklep. Dit elimineert it systeem mislearjen feroarsake troch it sluten fan de hydraulyske slûs fanwege ferlies fan druk.