Cab tilt hydraulyske slang frachtwein spare dielen foar XCMG SINO HOWO frachtwein

Cab tilt hydraulyske hose truck spare dielen foar XCMG SINO HOWO truck Featured Image

$Cab tilt hydraulyske slang frachtwein spare dielen foar XCMG SINO HOWO frachtwein$
$Cab tilt hydraulyske slang frachtwein spare dielen foar XCMG SINO HOWO frachtwein$

Koarte beskriuwing:

Wy leverje soarten fan Hydraulyske tiltslang fan 'e cabine foar Sineeske ferskillende Chassis, Sineeske JMC Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske Dongfeng Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske Shacman Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske Sinotruck Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske Foton Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske North Benz Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske ISUZU Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske JAC Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske XCMG Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske FAW Truck Cab tilt hydraulyske slang, Sineeske IVECO Truck Cab tilt hydraulysk hose, Chinese HongYan Truck Cab tilt hydraulyske slang.

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Hydraulic slange tilt cab

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as aftermarket produkten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjoneel en op 'e tiid nei tsjinst

ynpakke

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

1. It opheffen proses fan de cab
1) De omkearhandgreep fan 'e hânpomp wurdt draaid nei de opheffende wurkstân fan' e cab;
2) Ferheegje de rockerarm operearjende roede, de hydraulyske oalje streamt fan 'e hânpompoaltank nei it pomplichem tegearre mei de op- en delbeweging fan' e plunger;
3) Druk del op de rocker earm bestjoeringssysteem roede, en de hydraulyske oalje streamt yn 'e twa keamers fan' e silinder troch de hydraulyske slang ûnder de aksje fan 'e plunger fan' e hân pomp. Om't it gebiet fan 'e zuiger ûnder de silinder grutter is, stekt de zuigerstang in bytsje út. Nei it bewegende gebiet kin de oaljesilinder op elke posysje bliuwe ûnder de kontrôlefunksje fan it hydraulyske kontrôlekontrôleventil. De reade line yn 'e figuer jout de rjochting fan hydraulyske oalje ynlaat;
4) Werhelje de aksjes fan 2) en 3), de piston stang fan de oalje silinder wurdt kontinu útwreide, en de cab wurdt opheft.
2. Wurkproses fan it ferleegjen fan de cab
1) De omkearhandgreep fan 'e hânpomp draait de kabine om werom te fallen nei de wurkjende steat;
2) Ferheegje de rockerarm operearjende roede, de hydraulyske oalje streamt fan 'e hânpompoaltank nei it pomplichem tegearre mei de op- en delbeweging fan' e plunger;
3) Druk op de rocker earm bestjoeringssysteem roede, de hydraulyske oalje streamt yn 'e boppeste holte fan' e silinder troch de hydraulyske oalje piip ûnder de aksje fan de plunger fan de hân pomp, en tagelyk, ûnder de aksje fan de druk fan de ynlaat piip, de hydraulyske kontrôle kontrôle fentyl iepenet, en de hydraulyske oalje yn 'e legere holte fan' e silinder De hydraulyske oalje streamt werom nei de tank en de zuiger stange wurdt ynlutsen. Under de steat fan net depressing de rocker earm bestjoeringssysteem roede fan 'e hân pomp, de oalje silinder kin bliuwe op elke posysje ûnder de kontrôle aksje fan de hydraulyske kontrôle check fentyl. De reade line yn 'e figuer jout de rjochting fan' e hydraulyske oalje ynlaat, en de blauwe line jout de rjochting fan 'e oalje werom;
4) Werhelje de aksjes fan 2) en 3), de piston stang fan de oalje silinder wurdt kontinu ynlutsen, en de cab falt werom.
3. Wurkprinsipe fan elektryske systeem
Yn it elektro-hydraulyske flipsysteem fan 'e kabine wurdt de elektryske pomp regele troch in lytse stroom (minder dan 3A yn trochsneed) knopskeakel om de oan- en útskeakeling fan it estafette te kontrolearjen, en dan de hege stroom (10-30A) fan 'e haad kontakt fan it estafette kontrolearret de motor om te draaien en te stopjen, en it circuit is ferbûn troch in ferbining. De elektryske pomp konvertearret de meganyske enerzjy fan 'e motor yn' e drukenerzjy fan 'e hydraulyske oalje, ynstee fan' e hânpompplunjer dy't op en del beweecht om oalje te sûgjen, wat de effisjinsje fan 'e cab-draaien sterk ferbetteret.