Road roller clutch disc XCMG road roller reserve dielen

Koarte beskriuwing:

Sineeske XCMG XS143 Clutch disc, Sineeske XCMG XS123 Clutch disc, Sineeske XCMG XMR303 Clutch disc
Sineeske XCMG XMR403 Clutch disc, Sineeske XCMG XP303S Clutch disc, Sineeske XCMG XS265H Clutch disc
Sineeske SHANTUI XS395 Koppelingsschijf, Sineeske SHANTUI XS365 Koppelingsplaat, Sineeske SHANTUI XS225JS Koppelingsplaat, Sineeske SHANTUI XD143S Koppelingsplaat

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Clutch disc

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

Foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as aftermarket produkten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjoneel en op 'e tiid nei tsjinst

Packing

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

De koppeling oandreaune skiif foar auto's is in oare komponint fan 'e koppeling. It draacht it koppel fan 'e motor oer nei de oerdracht fia wriuwingskonverzje, ferminderet de trilling en ynfloed fan' e driuwtrein, en foltôget de "út" en "oan" taken. De oandreaune skiif fan 'e auto-koppeling is in ûnmisber draachber diel fan in mei de hân ferskowe stap-fariabele auto. De hot-pressing en nivellering apparatuer fan 'e koppeling oandreaune skiif, troch de fysike deformation fan it materiaal ûnder de betingst fan konstante temperatuer en konstante druk, úteinlik realisearret it nivellering fan' e oandreaune skiif. Tagelyk, dit proses kin ferbetterje de wear ferset en oerdracht stabiliteit fan de koppeling oandreaune skiif.
De oandreaune skiif fan 'e auto-koppeling is in ûnmisber draachber diel fan in mei de hân ferskowe stap-fariabele auto.
1. It produkt hat deselde geometryske dimensjes as de oarspronklike gewoane oandreaune plaat, en de ynstallaasjemetoade is ienfâldich.
2. De wurking fan ferskowings yn normale riden is ienfâldich en fergees. D'r is gjin ferlet om op it koppelingspedaal te stappen, en jo kinne gears ferpleatse as nedich troch de oalje opnij te foljen. (De auto moat noch op it koppelingspedaal stappe by it ynstapjen fan de earste fersnelling en it efterútsjen).
3. Wreidzje de tsjinst libben fan relevante dielen fan it reau. Om't it koppelingspedaal net trape wurdt by normaal riden, is de koppeling op dit stuit yn 'e kombineare steat, wat de slijtage fan' e drukplaat en de oandreaune plaat ferminderet, en ek de frekwinsje fan aksjes fan 'e kabel, releaselager en oare komponinten.
4. Ferminderje brânstofferbrûk en bydrage oan miljeubeskerming. Om't de koppeling yn 'e ynskeakele steat is as it auto gears skeakelt wylst it auto rint, is de krêftoerdracht ûnûnderbrutsen, wat reaktyf krêftferlies fermindert en hege snelheid berikt. Under deselde dyk omstannichheden, dit technology produkt ferminderet brânstof konsumpsje mei likernôch 15% yn ferliking mei gewoane produkten, en tagelyk ferleget exhaust útstjit mei likernôch itselde oanpart.
De oandreaune skiif fan 'e auto-koppeling is in ûnmisber draachber diel fan in mei de hân ferskowe stap-fariabele auto.
1. It produkt hat deselde geometryske dimensjes as de oarspronklike gewoane oandreaune plaat, en de ynstallaasjemetoade is ienfâldich.
2. De wurking fan ferskowings yn normale riden is ienfâldich en fergees. D'r is gjin ferlet om op it koppelingspedaal te stappen, en jo kinne gears ferpleatse as nedich troch de oalje opnij te foljen. (De auto moat noch op it koppelingspedaal stappe by it ynstapjen fan de earste fersnelling en it efterútsjen).
3. Wreidzje de tsjinst libben fan relevante dielen fan it reau. Om't it koppelingspedaal net trape wurdt by normaal riden, is de koppeling op dit stuit yn 'e kombineare steat, wat de slijtage fan' e drukplaat en de oandreaune plaat ferminderet, en ek de frekwinsje fan aksjes fan 'e kabel, releaselager en oare komponinten.
4. Ferminderje brânstofferbrûk en bydrage oan miljeubeskerming. Om't de koppeling yn 'e ynskeakele steat is as it auto gears skeakelt wylst it auto rint, is de krêftoerdracht ûnûnderbrutsen, wat reaktyf krêftferlies fermindert en hege snelheid berikt. Under deselde dyk omstannichheden, dit technology produkt ferminderet brânstof konsumpsje mei likernôch 15% yn ferliking mei gewoane produkten, en tagelyk ferleget exhaust útstjit mei likernôch itselde oanpart.