Krukas efterste oalje seal spare dielen foar motor

Koarte beskriuwing:

Wy kinne it measte fan 'e Sineeske merk Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske JMC FORD motor Krukas efterste oalje seal, Sineeske WEICHAI Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske Cummins Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske Yuchai Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske Cummins Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske JAC Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske ISUZU Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske Yunnei Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske Chaochai Engine Crankshaft efterste oalje seal, Sineeske Shangchai Engine Crankshaft efterste oalje seal

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Crankshaft efterste oalje seal

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

Foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as aftermarket produkten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjoneel en op 'e tiid nei tsjinst

Packing

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

De rol fan 'e krukas oalje seal: foarkomme dat de oalje yn' e silinder lekt
As yn it proses fan it riden wurdt fûn dat it oaljelekkage fan 'e efterste oaljeseal fan' e krukas tige serieus is, is de needmaatregel om in diel fan 'e motoroalje yn' e krukkast te ynjeksje, en dan de auto nei it tichtstbye ûnderhâldsstasjon te riden foar ûnderhâld sa gau mooglik. Fansels is it it bêste om de trailer te freegjen om it nei de reguliere ûnderhâldswinkel te stjoeren foar ûnderhâld. De oplossing is te ferfangen de crankshaft efterste oalje seal. Hoewol it mar in lyts oaljesegel is, binne d'r in protte stappen om it te ferwiderjen en te ynstallearjen.
Orsaken fan oaljelekkage fan krukas efterste oaljedichting:
1. De crankshaft oalje seal brûkt gjin net-petroleum basearre smeermiddel yn de parse fitting proses, of brûkt inferior oalje seal, dy't liedt ta de oalje seal loosening of sels falle ôf nei in perioade fan motor gebrûk, dat sil feroarsaakje oalje lekkage fan de crankshaft efterste oalje seal, en sels serieuze oalje dripping.
2. Om't it parallelisme fan 'e efterste oalje-seal sit op' e drukke oerflak fan 'e efterste oalje-seal net foldocht oan de technyske easken, is de krêft op' e lip fan 'e efterste oalje-seal unjildich. Nei in perioade fan gebrûk sil de oaljeseal ferfoarme of ferâldere wurde, wat resulteart yn oaljelekkage en skea fan oaljeseal.
3. It is brûkt foar in lange tiid. Troch hege temperatueren of unjildich stress, de crankshaft efterste oalje seal wurdt âlder en lekt oalje. Fansels liede hjir ek de earste en twadde redenen dy't hjirboppe neamd binne. Serious oalje lekkage sil liede ta de motor seal is net strak, kin net berikke in bepaalde lubrication effekt.
It effekt fan oalje lekkage nei crankshaft is te fergrutsjen it konsumpsje fan motor oalje. It chassis is altyd vettig. As jo it ferfange wolle, moatte jo de Fersnellingsbak delhelje en de hiele nacht stopje. Der is gjin oalje drip op 'e grûn. As jo it net feroarje wolle, moatte jo omtinken jaan oan de hoemannichte oalje. Tefolle of te min motor oalje sil beynfloedzje de smeer effekt fan de motor, dat is net befoarderlik foar de tsjinst libben.