Hub reduksje frachtwein spare dielen foar XCMG HOWO frachtwein

Koarte beskriuwing:

Wy leverje soarten hubreduksje foar Sineeske ferskillende chassis, Sineeske JMC Truck Hub Reduction, Sineeske Dongfeng Truck Hub Reduction, Sineeske Shacman Truck Hub Reduction, Sineeske Sinotruck Truck Hub Reduksje, Sineeske Foton Truck Hub Reduksje, Sineeske North Benz Truck Hub Reduction, Sineeske ISUZU Truck Hub Reduction, Sineeske JAC Truck Hub Reduksje, Sineeske XCMG Truck Hub Reduksje, Sineeske FAW Truck Hub Reduksje, Sineeske IVECO Truck Hub Reduksje, Sineeske HongYan Truck Hub Reduksje.


Produkt Detail

Produkt Tags

Hub Reduksje

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy ​​se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as aftermarket produkten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjoneel en op 'e tiid nei tsjinst

ynpakke

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

De Hub Reductions is benammen gearstald út sinne gear, planetêre gear, ring gear en planetêre gear carrier. Yn 't algemien is it aktive diel fan' e sinne gear ferbûn mei de heale skacht, it passive diel fan 'e planetêre drager is ferbûn mei it tsjil, en it ringgear is ferbûn mei it ashúsfesting. De tsjilreduksjer is om de driuwende krêft fan 'e auto te ferbetterjen om de krêftoerienkomst fan it heule oerdrachtsysteem te foldwaan of te feroarjen. De op it stuit brûkte reduksje oan 'e tsjilkant is om te foldwaan oan' e behoeften fan it heule oerdrachtsysteem, en in set geartransmissionapparaten dy't snelheid ferminderje en koppel ferheegje wurde tafoege. De krêft wurdt oerbrocht fan 'e motor nei de definitive oandriuwing fan' e foar- en efterassen fia de koppeling, oerdracht en oerdracht, en dan fan 'e útfier fan' e definitive oandriuwing nei de tsjilreduksje en tsjillen om de auto te riden. Yn dit proses is it wurkprinsipe fan 'e tsjilreduksjer om de snelheid en koppel te ferminderjen dy't troch de haadreduksje oerdroegen wurde oan' e tsjillen nei it ferminderjen fan 'e snelheid en it fergrutsjen fan' e torsion, sadat de tsjillen grutter ferset kinne produsearje ûnder de reaksje fan 'e grûnadhesion . Dryfkrêft. Dêrom wurdt de stress op 'e foarste dielen fan' e tsjilreduksjer fermindere.
Yn swiere frachtweinen, swiere trekkers en grutte bussen dy't brûkt wurde yn technyk en militêre tapassingen, is hege krêft nedich, en de snelheid fan 'e auto is relatyf leech, sadat de lege-ein oerdrachtferhâlding fan' e driuwtrein tige grut is. Om foar te kommen dat de oerdracht, oerdracht, oandriuwas en oare gearstallingen wurde ûnderwurpen oan te grutte grutte en massa, moat de oerdrachtferhâlding fan 'e oandriuwtrein wurde tawiisd oan' e oandriuwas yn 'e grutste mooglike ferhâlding. Dit hat laat ta it feit dat de definitive oandriuwferhâlding fan guon swiere auto's en grutte auto's tige grut moat wêze. Off-road-auto's fereaskje goede passaazjeprestaasjes op minne diken en gebieten sûnder dyk, dat is, auto's moatte foldwaande grûnfrije hawwe as se mei in gemiddelde snelheid ûnder folsleine lading troch ferskate minne diken en gebieten sûnder dyk kinne passe. Dêrom, yn it ûntwerp fan de hjirboppe neamde swiere auto's, Foar grutte bussen en off-road auto's, is it nedich om te heakjen in tsjil-side reducer njonken de tsjillen.

Us pakhús 1

Us pakhús 1

Ynpakke en ferstjoere

Ynpakke en ferstjoere

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús