De elektrifikaasjestoarm yn 'e yndustry foar bouwmasjines sil enoarme kânsen bringe oan besibbe fjilden.
Komatsu Group, ien fan 'e grutste fabrikanten fan bouwmasjines en mynboumasines yn' e wrâld, kundige koartlyn oan dat it gearwurkje sil mei Honda om lytse elektryske graafmasines te ûntwikkeljen.It sil it lytste model fan Komatsu-graafmachines útrist mei de útnimbere batterij fan Honda en sa gau mooglik elektryske produkten lansearje.
Op it stuit fersnelle Sany Heavy Industry en Sunward Intelligent har transformaasje fan elektrifikaasje ek.De elektrifikaasjestoarm yn 'e yndustry foar bouwmasjines sil enoarme kânsen bringe oan besibbe fjilden.
Honda sil elektryske graafmasines ûntwikkelje
Honda, in grut Japansk hannelsbedriuw, eksposearre earder Honda's MobilePowerPack (MPP) batterijferfangingssysteem op 'e Tokyo Motor Show foar de ûntwikkeling fan elektryske motorfytsen.No fynt Honda it spitich dat allinnich motorfytsen brûkt wurde kinne foar MPP, dus hat it besletten om har tapassing út te wreidzjen nei it mêd fan graafmachines.
Dêrom hat Honda gearwurke mei Komatsu, dy't spesjalisearre is yn it produsearjen fan graafmasines en oare boumasines yn Japan.Beide partijen ferwachtsje de elektryske Komatsu PC01 (foarlopige namme) graafmachine te lansearjen op 31 maart 2022. Tagelyk sille beide partijen aktyf ljochtmasjine-ark ûnder 1 ton ûntwikkelje.
Neffens de ynlieding is it MPP-systeem keazen omdat it systeem kompatibel is, en sawol graafmasines as elektryske motorfytsen kinne oplaadfoarsjenningen diele.De dielde modus sil minder druk sette op ynfrastruktuer.
Op it stuit leit Honda ek de bou fan oplaadfoarsjenningen út.Neist it ferkeapjen fan motorfytsen en graafmasines yn 'e takomst, sil Honda ek ien-stop tsjinsten leverje lykas opladen.
Sineeske liedende bedriuwen foar boumasjines hawwe ek betiid elektrifikaasje ynset
Guon saakkundigen leauwe dat de transformaasje fan elektrifikaasje fan bedriuwen foar boumasjines trije foardielen hat.
Earst, enerzjybesparring en emissiereduksje.It front wurkjende apparaat fan 'e elektryske graafmasine, it boppeste draaiende lichem slingerapparaat en it kuierapparaat fan' e legere rinnende lichem wurde allegear betsjinne troch de stroomfoarsjenning om de hydraulyske pomp te riden.De macht oanbod wurdt fersoarge troch de eksterne triedden fan it auto lichem en wurdt regele troch de ynterne kontrôle apparaat fan it auto lichem.Wylst it garandearjen fan hege effisjinsje, ferleget it bedriuwskosten en berikke nul útstjit útstjit.
Twad, by it wurkjen op plakken mei flammable en eksplosive gassen lykas tunnels, elektryske graafmasines hawwe it foardiel dat brânstof-basearre graafmachines net hawwe-feiligens.Fuel-baarnende graafmachines hawwe ferburgen gefaren fan detonaasje, en tagelyk, troch min luchtsirkulaasje en stof yn 'e tunnel, is it maklik om it libben fan' e motor sterk te ferminderjen.
Tredde, it helpt om yntelligint te upgrade.Mear as de helte fan 'e kearntechnologyen yn' e brânstofbasearre graafmachines binne dwaande mei de sequelae feroarsake troch de motor, en dit soarte fan technology beslacht in grut bedrach fan produksjekosten, fergruttet de wurkomjouwing en makket in protte mear avansearre technologyen net beskikber foar de graafmachine.Nei't de graafmachine elektrifisearre is, sil it de ûntwikkeling fan 'e graafmachine fersnelle nei yntelligint en ynformatisaasje, wat in kwalitative sprong sil wêze yn' e ûntwikkeling fan 'e graafmachine.
In protte bedriuwen ferbetterje har yntelliginsje
Op grûn fan elektrifikaasje meitsje in protte notearre bedriuwen yntelliginte besykjen.
Sany Heavy Industry lansearre in nije generaasje fan SY375IDS yntelliginte graafmachine op maaie 31. It produkt is foarsjoen fan funksjes lykas yntelligint weagjen, elektroanyske fence, ensfh., dy't it gewicht fan elke bak yn 'e wurken yn realtime kontrolearje kin, en kin ek ynstelle de wurkhichte fan tefoaren om foar te kommen dat ûnjildich wurking skea feroarsaket oan ûndergrûnske liedingen en heechspanningsliedingen.
Xiang Wenbo, presidint fan Sany Heavy Industries, sei dat de takomstige ûntwikkelingsrjochting fan 'e yndustry foar bouwmasjines elektrifikaasje en yntelliginsje is, en Sany Heavy Industries sil ek digitale transformaasje fersnelle, mei it doel om de kommende fiif jier ferkeap fan 300 miljard yuan te berikken. .
Op 31 maart rôle Sunward SWE240FED elektryske yntelliginte graafmachine fan 'e assemblageline yn Shanhe Industrial City, Changsha Economic Development Zone.Neffens He Qinghua, de foarsitter en haadekspert fan Sunward Intelligent, sil elektrysk en yntelligint de takomstige ûntwikkelingsrjochting wêze fan produkten foar bouwmasjines.Mei de tanimming fan batterijenerzjystichtens en de fermindering fan kosten sil de tapassing fan elektryske yntelliginte graafmachines breder wêze.
Op 'e prestaasjebriefingsgearkomste stelde Zoomlion dat de takomst fan' e sektor leit yn yntelliginsje.Zoomlion sil de útwreiding fan produktyntelliginsje nei yntelliginsje fersnelle yn in protte aspekten lykas fabrikaazje, behear, marketing, tsjinst en supply chain.
Enorme romte foar groei yn nije merken
Kong Lingxin, in analist by de hege-ein apparatuer manufacturing groep fan CICC, is fan betinken dat de elektrifikaasje fan lege-power lytse en middelgrutte masines is in lange-termyn ûntwikkeling trend.Nim de heftrucksektor as foarbyld.Fan 2015 oant 2016 makken elektryske heftruckferstjoeringen sawat 30% fan 'e yndustry út.Tsjin 2020 hat de ferstjoerferhâlding fan heftrucks mei ynterne ferbaarning en elektryske heftrucks 1: 1 berikt, en elektryske heftrucks binne tanommen mei 20%.Market groei.
Lytse of mikro-ôfgravings fan medium oant leech tonnage ûnder 15 ton binne ek mooglik foar grutskalige tapassingen.No binne de lytse reserves fan Sina en mikrograven goed foar mear dan 20%, en it totale sosjale eigendom is sawat 40%, mar dit is perfoarst gjin plafond.Mei ferwizing nei Japan hawwe de proporsjes fan sosjale eigendom fan lytse graven en mikrograven respektivelik 20% en 60% berikt, en it totale bedrach fan 'e twa is tichtby 90%.De tanimming fan elektrifikaasjetaryf sil ek fierdere groei bringe fan 'e heule merk foar elektryske graafmachines.
Posttiid: Jun-25-2021