Steering knokkel XCMG Liugong motor grader reserve dielen

Steering knokkel XCMG Liugong motor grader spare parts Featured Image

Koarte beskriuwing:

Wy kinne it measte fan 'e Sineeske merk leverje. SHANTUI Motor Grader SG16 Steering knuckle, SHANTUI Motor Grader SG14 Steering knuckle, SHANTUI Motor Grader SG18 Steering knuckle, SHANTUI Motor Grader SG21 Steering knuckle, SHANTUI Motor Grader SG24 Steering knuckle, XCMG Motor Grader SG10 CMG Motor grader gr165 stjoer knuckle, xcmg motor grader gr180-stee knuffel, sem motoremremas, sem motor grader sem917 steering knuckle, Liugong Motor-grader 4156 stjoerk knuckle, Liugong Motor Grader 4180 Steering knuckle, LIUGONG Motor Grader 4200 Steering knuckle, LIUGONG Motor Grader 4215 Steering knuckle, SANY Motor Grader STG190 Steering knuckle, SANY Motor Grader STG210 Steering knuckle, SANY Motor Grader STG170 XGMA Motor Grader XZ8180 Stuurknokkel, XGMA Motor Grader XZ8200 Stuurknokkel

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Stjoerknop

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy se net allegear op 'e webside sjen litte. Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

Foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as aftermarket produkten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjoneel en op 'e tiid nei tsjinst

Packing

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

De stjoerknop is it skarnier foar it stjoeren fan 'e tsjillen, oer it generaal yn' e foarm fan in foarke. De boppeste en legere foarken hawwe twa koaksiale gatten foar it ynstallearjen fan de kening pin, en it stjoer knuckle tydskrift wurdt brûkt om te ynstallearjen it tsjil. De beide tûken fan it pinnegat op 'e stjoerknún binne mei de fûstfoarmige dielen oan beide úteinen fan 'e foaras troch de keningspin ferbûn, sadat it foarwiel in beskate hoeke om 'e keningspin ôfdraaie kin om de auto te draaien. Om slijtage te ferminderjen, wurdt in brûnzen buske yn 'e pingat fan' e stjoerknop yndrukt, en de bus wurdt smard troch de smeernippel ynstalleare op 'e stjoerknop. Om it stjoer fleksibel te meitsjen, wurdt in lager ynstalleare tusken it legere ear fan 'e stjoerknop en it fûstfoarmige diel fan' e foaras. In oanpassing pad wurdt ek ynstallearre tusken de boppeste ear fan it stjoer knibbel en de fûst-foarmige diel foar in oanpasse it gat dêrtusken.
Demontage en gearstalling fan steering knuckle
1. Demontage
1. Fuortsmite de split pin, lock moer en spring washer.
2. Stap op it rempedaal en losmeitsje de hub nut. De hub en de oandriuwas binne mei-inoar ferbûn troch de stjoerknop en fêstmakke troch de hubmutter.
3. Lift en stypje de apparatuer, en dan fuortsmite de front tire gearkomste.
4. Fuortsmite de hub nut en soargje derfoar dat de oandriuwing skacht kin wurde skieden fan 'e tosk Groove fan' e hub as it stjoer knokkel wurdt fuorthelle. Trek de oandriuwas om de ynderlike knokkel mei konstante snelheid te skieden. As it nedich is, licht slaan mei in koperen punch.
5. Brûk in geskikt removal ark foar in losmeitsje it ein fan 'e tie rod út it stjoer earm.
6. Disassemble de rem slang retainer út de skok absorber.
7. Fuortsmite de clamping bouten dy't fêst de bal joint fan it stjoer knuckle, en dan strak de rem caliper joint screws en washers.
8. Brûk in tried foar in hoist de rem caliper. Hang de remklauw net oan 'e remslang.
9. Fuortsmite de rotor, en dan fuortsmite de bal joint stud út it stjoer knuckle gearkomste.
10. Fuortsmite it stjoer knuckle gearkomste út de grader. By it demontearjen fan it stjoerknokkel, stypje de oandriuwas, en lit de oandriuwas nea ûnder de auto ophingje neidat de stjoerknop is fuorthelle.
2. ynstallaasje
1. Plak it stjoer knuckle op 'e koarte post fan' e legere bal joint en passe de oandriuwing skacht troch de hub.
2. Ynstallearje de bal joint op it stjoer knuckle clamping bout en strak it oan de oantsjutte koppel.
3. Ynstallearje de ein fan 'e tie roede yn' e stjoerarm, draai de moer oan 'e oantsjutte koppel, en dan ynstallearje de split pin.
4. Ynstallearje de rotor.
5. Ynstallearje de rem caliper op 'e rotor en ferbine it mei it stjoer knuckle. Ynstallearje de rem caliper mei ferbinen bouten en strak oan de oantsjutte koppel.
6. Ferbine de rem slang positioner en shock absorber, en draai de ferbining skroef oan de oantsjutte koppel.
7. Ynstallearje de hub nut en betelje omtinken oan de folgjende punten:
(1) Stap op it rempedaal, ynstallearje de hubmoer, en draai it oan it oantsjutte koppel.
(2) Spring washers, slot moeren en nije split pins wurde ynstallearre te meitsje stjoer fleksibel. Bearings wurde ynstallearre tusken de legere lug fan it stjoer knokkel en de fûst-foarmige diel fan 'e foarkant axle. In oanpassing pad wurdt ek ynstallearre tusken de boppeste ear fan it stjoer knibbel en de fûst-foarmige diel foar in oanpasse it gat dêrtusken.