Lang China Shaft sleeve foar tsjil loader dielen fabrikanten en leveransiers |CCMIE

Shaft sleeve foar tsjil loader dielen

Koarte beskriuwing:

Oanfraach

Sineesk XCMG Zl50GN Shaft Sleeve, Sineesk XCMG LW300kn Sheeve, Sineesk xeve, Sineeske SYEVE, Sineeske SYEVE, Sineeske SYEL SYL956H5 SHAIN SYL956H5 SHAVE SLEEVE, Sineeske Sany SYL953H5 Shaft sleeve, Sineeske LIUGONG SL40W Shaft sleeve.


Produkt Detail

Produkt Tags

shaft mouwe

Om't der in protte soarten reserveûnderdielen binne, kinne wy ​​se net allegear werjaan op 'e webside.Nim dan gerêst kontakt mei ús op foar spesifike.

foardiel

1. Wy leverje sawol orizjinele as neimerkprodukten foar jo
2. Fan 'e fabrikant nei de klant direkt, bewarje jo kosten
3. Stabile stock foar normale dielen
4. Yn Time Delivery Time, mei kompetitive ferstjoerkosten
5. Profesjonele en op 'e tiid nei tsjinst

ynpakke

Carton Boxes, of neffens kliïnten 'fersyk.

beskriuwing

De shaft sleeve is in silindryske meganyske diel sleeved op 'e draaiende skacht en is in komponint fan' e sliding bearing.Algemien sprutsen, de as mouw en de lager sit nimme in ynterferinsje fit, en de as nimt in klaring fit.
Shaft sleeve ferwiist nei de mouwe op 'e propeller as of stern shaft.It lager is in komponint dat de wriuwingskoëffisjint fan 'e lading reparearret en ferminderet tidens it meganyske oerdrachtproses.
De oerienkomst tusken de mouw en it lager is dat beide de lading fan 'e skacht drage.
It ferskil tusken de twa is dat de skaft mouw is in yntegraal struktuer, en de skacht en de skacht mouwe beweecht relatyf oan elkoar doe't draaiende;wylst de bearing is in split type, de ynderlike en bûtenste ringen fan it bearing sels bewege relatyf oan elkoar by it draaien.Mar yn essinsje is de mouwe eins in soarte fan glidelager.
De lagerbus is lykweardich oan de bûtenring fan it glide lager.De bushing is yntegraal en beweecht relatyf oan 'e skacht, wylst guon fan' e lagerboskjes splitst en draaie relatyf oan 'e skacht.
Yn de LEGO Mindstorms rige en BioTrans RoSys rige robot komponinten, de skacht mouw ferwiist nei de sulvergrize Lego standert as holder, dy't is ferdield yn folsleine as mouw en 1/2 as mouw.
Tidens de lange termyn wurking fan de skaft mouw, it oerflak fan de skaft tydskrift wurdt ûnderwurpen oan de squeezing krêft fan de útwreiding mouwe en de gearstalde meganyske krêft, dat sil feroarsaakje syn permaninte deformation, en syn diameter kin wurde fermindere troch 0.1mm ~ 0,3 mm.As gefolch, de meganyske útwreiding en tightening krêft kin net berikke de fereaske tightening krêft, en in oerienkommende gat ferskynt tusken de skacht mouw en de wichtichste skacht, dy't feroarsaket de wear fan de skacht mouw.
De lêste reparaasje metoade
Troch de hege wearde fan komponinten binne tradisjonele reparaasjemetoaden djoerder.Mei de ûntwikkeling fan avansearre technologyen lykas bûtenlânske polymere gearstalde materialen, wurde guon reparaasjemetoaden dy't fluch en lege kosten binne begeunstige.Dizze metoade is ek ynfierd yn it lân, en de mear folwoeksen Blessed World Blue 2211F materiaal, ensfh It materiaal hat wiidweidige meganyske eigenskippen ongeëvenaarde troch tradisjonele metoaden, poerbêst adhesion en temperatuer ferset en corrosie ferset.De maksimale compressive sterkte kin berikke 1200kg / cm2, en de adhesion (oerlaapjende shear tensile test) op in glêd stielen oerflak is 225 kg / cm2.Dêrom kin it brûkt wurde om de slijtage fan grutte skachtmouwen te reparearjen.En de apparatuer hoecht net op grutte skaal te demonteare, wat in protte mankrêft en materiaal foar it bedriuw besparret.

Us pakhús

Our warehouse

Ynpakke en ferstjoere

Pack and ship

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús